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0~9 -
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X-Y-Z
Câble : c'est le mot familier employé pour
définir frein à main. Tirer un câble.
 - hand brake
(info+ :
la
technique du frein à main)
Conduit F : voir F-duct.
Carbone : matériau composite très utilisé dans le sport auto de
très haut niveau. Très légère et très solide,
cette matière est néanmoins très coûteuse, et résiste mal aux chocs.
Elle est également très tranchante lorsqu'elle est sous forme de
débris.
- carbon
Corde : désigne l'intérieur d'un virage ; la trajectoire d'un
virage classique passe généralement par la corde.
- twist
Claquer un chrono : un pilote "claque un
chrono" lorsqu'il réalise un bon chrono. ex : Alonso vient de
claquer un chrono en 1'10"245.
Cirer : action de faire patiner les roues au démarrage.
- to wax
Contre-braquage : action du pilote visant à contrer un
survirage. Se réalise en braquant le volant dans le sens opposé du
virage.
- steering into the
skid (info+ :
la
technique du contre-braquage)
Carrossage : c'est le degré d'inclinaison des roues par rapport
à la verticale.
- set
Commissaire de piste/course : personnel du circuit ou du rallye,
ayant pour but d'assurer le bon déroulement de la manifestation. Ils
sont notamment chargés de présenter les drapeaux aux pilotes.
Couper (un virage) : on dit que l'on coupe un virage lorsque
l'on place ses roues intérieures au delà de la corde, par exemple en
rallye en passant dans l'herbe.
- to cut
Court-circuiter (une chicane) : se dit lorsque l'on ne prend pas
les deux virages d'une chicane, en passant tout droit. Modérément
tolérée en course (il faut généralement rendre les éventuelles
places gagnées), cette pratique est interdite en qualification, et
les temps réalisés en court-circuitant une chicane ne sont pas
comptabilisés.
CX
: coefficient de pénétration dans l'air d'un véhicule. Plus ce
coefficient est bas, meilleur est l'aérodynamique du véhicule.
Champ Car : catégorie de monoplace américaine, où s'est
notamment illustré le français Sébastien Bourdais. Cette catégorie
n'existe plus aujourd'hui.
CORR : Championschip Off Road Racing,
championnat américain de voitures de type buggy, se déroulant sur
des circuits en terre.
Cellule de survie : la cellule du survie est un ensemble
indéformable qui entoure le pilote dans son poste de pilotage. Cette
cellule est également souvent protégée par un système d'extinction
d'incendie automatique.
- survival cell
Check List : liste qui regroupe tout un ensemble de points qui
doivent être vérifiés avant le départ. Ex : batteries du système
radio, armement des systèmes de sécurité, etc…
Couverture (chauffante) : dispositif qui permet de mettre les
pneus à la température optimale avant la course ; utilisées dans le
sport mécanique de haut niveau.
- cover
Chrono (réaliser un) : terme employé pour désigner le temps
réalisé sur un tour.
Conseil extraordinaire : réunion organisée par une instance dans
le but de débattre d'un sujet ponctuel, qu'il est urgent de traiter.
Couple : C'est la force du moteur, reflet de l'effet de poussée
qu'il sera en mesure de produire. Il peut se mesurer en N.m (Newton
mètre), ou Kg.m. Il est donné à un régime précis, là où il est à son
maximum. (Ordre de grandeur : 500N.m sur un beau moteur diesel (BMW
série 3), 200N.m sur un moteur essence moyen).
Chicane : succession de deux virages de sens opposés. Ex :
chicane de la piscine, sur le circuit de Monaco.
-
baffle
Céramique : matériaux très performant utilisé entre autre dans
la fabrication des disques de frein de certains véhicules très haut
de gamme. Très souvent proposé en option, pour des sommes
pharaoniques. Ex : environ 10000€ chez Porsche.
-
ceramics
Concept car : généralement les concept car sont réalisés par les
constructeurs dans le but de présenter les lignes qu'auront les
futures gammes. C'est une étude de style.
Copilote : c'est en rallye le 3ème œil du pilote, il le guide au
travers de ses notes et lui annonce les dangers du parcours. Il gère
aussi bien souvent les aspect administratifs lors des courses
(pointages, respect des CH, etc...)
Carnet d'infraction : carnet qui regroupe (en rallye) toutes les
infractions commises par les équipages au cours d'un rallye. Il peut
être remplis par les forces de l'ordre (sur route ouverte), ou par
la direction de course. Il doit être remis à la direction de course.
CP : c'est un contrôle de passage en rallye, que chaque équipage
doit effectuer pour prouver qu'il a bien emprunté le parcours
réglementaire.
CH
: contrôle horaire ; en rallye, les pilotes doivent pointer à
une heure bien précise. Tout écart peut entrainer une pénalité.
Classe : en rallye, la classe désigne la cylindrée du véhicule.
Commissaires techniques : personnel chargé de s'assurer de la
conformité des véhicules prenant part à l'événement. Ils peuvent
demander à inspecter n'importe quelle voiture à n'importe quel
moment.
Carnet de bord : document remis à chaque équipage en marge des
rallyes. Il contient les CH, et servira de sipport aux CP.
CC
: coupé cabriolet ; désigne un véhicule trois portes, et au toit
escamotable.
Composite : se dit d'un matériaux composé de plusieurs sous
matériaux. Le carbone utilisé en compétition en est un, il est un
mélange de fibre de carbone et de résine.
Confrontation directe/indirecte : exemple de confrontation
directe : F1, karting, WTCC ; en opposition avec l'opposition
indirecte : rallye, ROC, ...
CVC : détenteurs des droits de la F1.
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